Vida Sana
![Mujer está sentada en una banda transportadora de equipaje de un aeropuerto. Mujer está sentada en una banda transportadora de equipaje de un aeropuerto.](https://cdn.aarp.net/content/dam/aarpe/es/home/turismo/consejos-para-viajar/info-2018/que-hacer-cuando-la-aerolinea-pierde-equipaje/_jcr_content/root/container_main/container_body_main/container_body1/container_body_cf/container_image/articlecontentfragment/cfimage.coreimg.50.932.jpeg/content/dam/aarp/travel/travel_tips/2018/07/1140-woman-who-lost-luggage-at-airport-esp.jpg)
Gracias a la nueva tecnología de seguimiento y a la normativa para las aerolíneas, la pérdida de equipaje es casi una cosa del pasado. El año pasado, solo hubo 2.4 piezas de equipaje mal manejadas por cada 1,000 pasajeros en Norteamérica, una reducción de casi el 70% en 10 años, según un informe de la industria. Aun así, cuando es tu equipaje el que llega dañado, retrasado o se ha perdido, es una molestia. Sin embargo, recibir compensación por la pérdida no tiene que serlo. Esto es lo que debes saber.
Tu equipaje llega dañado
1. Repórtalo. Informa al agente de servicios de equipaje de tu aerolínea sobre el daño antes de salir del aeropuerto. De acuerdo con el Departamento de Transporte (en inglés), las aerolíneas deben aceptar todos los reportes de daños a las ruedas, correas, cremalleras, manijas y otras partes exteriores de tu equipaje. (El desgaste normal, como marcas y abolladuras, no cuentan). El agente evaluará el daño y te guiará a través del proceso de reclamación.
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Nota para vuelos internacionales: las regulaciones te permiten reportar daños dentro de los siete días siguientes a tu vuelo. Si es posible, debes presentar el reporte antes de salir del aeropuerto, ya que el personal de equipaje deberá inspeccionar para proporcionar una compensación.
2. Reparación o reembolso. Si tu maleta reúne los requisitos para reparación, la aerolínea puede enviarla a un proveedor previamente aprobado para que la repare. Algunas pueden permitirte usar un servicio de reparación de tu elección y reembolsarte posteriormente. Al presentar tu reporte, cerciórate de preguntarle al agente cómo funciona el proceso de reparación o reembolso de la aerolínea. Por ejemplo, si usas un servicio de reparación externo, deberás proporcionar recibos para recibir compensación. En otros casos, la aerolínea puede ofrecerte una suma global en lugar de proporcionar o pagar los servicios de reparación. Si es así, se te compensará por el "valor depreciado" de la maleta, es decir, el valor en dólares de hoy.
La periodista de aviación Benét Wilson nos cuenta que regresaba de una convención en Nueva Orleans el verano pasado "y que la manija de mi maleta de ruedas se había quebrado por completo". Fue al mostrador de Southwest Airlines y recibió un cupón de vuelo y $60 para comprar una maleta nueva. Wilson agrega que hay algunas maneras de minimizar la probabilidad de maletas dañadas: No las sobrecargues demasiado, asegúrate de que las manijas rígidas estén retraídas y usa candados aprobados por la TSA.
3. Daños causados por inspecciones de la TSA. Las aerolíneas son responsables de transportar el equipaje hacia y desde el avión, pero la Transportation Security Administration (TSA, Administración de Seguridad del Transporte) puede inspeccionar el equipaje antes de que llegue al avión. Si tu equipaje resulta dañado como parte de una inspección de la TSA, la agencia te da hasta dos años para presentar un reclamo (en inglés), que puede tardar hasta seis meses en procesarse. ¿Cómo puedes saber si la TSA tuvo la culpa? Según Wilson, distinguir la diferencia entre un daño causado por la aerolínea o por la TSA puede ser complicado. En primer lugar, señala, echa un vistazo para ver si la TSA colocó un aviso en tu equipaje, es una señal de que fue inspeccionado. ¿Todavía no estás seguro? Considera presentar reclamos tanto ante la TSA como ante la aerolínea. La TSA exige que tu reclamo incluya evidencia de negligencia de parte de la agencia, pero, de acuerdo con el Departamento de Transporte, las aerolíneas deben aceptar todos los reclamos por daños, incluso si no consideran que ellos sean los responsables.
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