Vida Sana
| En gran parte del mundo se ha paralizado la vida que conocemos. Las personas están prestando atención a las advertencias del Gobierno y permanecen en sus hogares, lejos de las multitudes y los ambientes que podrían ser infecciosos. El abandono de los lugares públicos que compartimos todos también ha llegado a los autobuses y a los trenes públicos.
Se ha desplomado la demanda del transporte público durante la pandemia —del 75 al 85% en ciudades como Washington, Copenhague y Buenos Aires—. La Washington Metropolitan Area Transit Authority proyecta pérdidas de tanto como $52 millones por mes debido a los cambios en el estilo de vida relacionados con la COVID-19, la eliminación de las tarifas de autobús y la crisis económica.
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Sin embargo, a pesar de la pérdida de ingresos e incluso los peligros de la COVID-19 que su fuerza laboral enfrenta, los proveedores de transporte, comúnmente considerados estáticos e inflexibles, han respondido a estas circunstancias extraordinarias para servir a sus comunidades.
La necesidad
Muchos adultos mayores, en particular, enfrentan grandes desafíos. Se les ha instado permanecer en el hogar porque el riesgo de enfermarse gravemente aumenta con la edad. A menudo, estos individuos no conducen, y algunos tienen recursos económicos limitados. Pero aún necesitan comida y posiblemente medicamentos, y tal vez tengan que hacer viajes vitales de rutina a citas de diálisis, por ejemplo.
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