Tu guía sobre los mejores y más confiables automóviles clásicos

Aparte de la ausencia de corrosión, ¿qué deberías considerar para asegurarte de que tus sueños de adolescente no te lleven por el mal camino? Esto es lo que aconsejan los expertos.

Decide qué tipo de comprador de automóviles clásicos eres

Es importante saber qué tipo de habilidades e intereses tienes antes de comprar un auto clásico, para evitar gastar más de lo necesario o terminar con un magnífico auto que solo está estacionado en tu casa.

Según Kendall, hay tres tipos de compradores de automóviles clásicos: personas que pueden restaurar y reparar autos ellas mismos; personas que no pueden hacerlo, pero saben dónde encontrar mecánicos confiables que sepan hacer restauraciones; y personas que creen que pueden reparar el vehículo, pero no pueden... y lo intentan de todos modos.

"Muchas restauraciones no se completan", dice Kendall, "porque es mucho más fácil desarmar un automóvil que limpiarlo y volver a armarlo".

Randy Barone, vicepresidente de Desarrollo de Negocios en ACV Auctions, un mercado automotriz para concesionarios, está de acuerdo: "La mayoría de las personas que comienzan estos proyectos nunca los terminan, y si lo hacen, gastan tres o cuatro veces más de lo que pensaban gastar".

Kendall cree que el punto de partida adecuado para la mayoría de las personas interesadas en un automóvil clásico es —a menos que compren un automóvil de colección raro, como un Duesenberg Modelo J de 1930— no considerarlo una inversión, sino un pasatiempo.

El Mazda MX-5 tiene legiones de apasionados admiradores.

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Opta por modelos populares

Hay una razón por la que algunos automóviles atraen seguidores fieles: es divertido conducirlos y son relativamente confiables. Los automóviles clásicos más confiables en el mercado también tienden a ser los modelos más populares.

Además, cuanto más popular sea un modelo antiguo, más fácil será arreglarlo, explica Kendall. Un mercado más grande significa que será más fácil obtener piezas, y es probable que haya más mecánicos disponibles con experiencia en ese vehículo en particular.

Sin embargo, debido a que los automóviles populares tienen mucha demanda, también pueden ser más caros. Entonces, si estás pensando que subirte a, digamos, un Ford Mustang GT Fastback de 1968 como el que condujo Steve McQueen en Bullitt sería genial, espera pagar por ese privilegio (más de $100,000).

El hecho de que el vehículo sea completamente original, frente a un modelo muy modificado o imitado, también afecta lo que pagarás. 

"Un buen ejemplo de esto es un Corvette Stingray 427 Big Block de 1967 con capó tipo aguijón", dice Barone, de ACV. "Uno de estos raros vehículos, original y con números coincidentes, se vendió en una subasta de Barrett-Jackson por $550,000 como vehículo completamente documentado. Un clon de este vehículo costaría alrededor de $80,000 a $100,000". 

El Plymouth Valiant, introducido en 1960, es uno de los automóviles clásicos más confiables.

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Conoce tus limitaciones... y las limitaciones del automóvil

Tus recuerdos nostálgicos de un vehículo pueden no coincidir necesariamente con la realidad del automóvil hoy en día. Por ejemplo, el superesbelto Jaguar E-Type de 12 cilindros de los años 60 es muy atractivo, lo que le valió un lugar en la colección de diseño del Museo de Arte Moderno de Nueva York. Sin embargo, Kendall dice que el E-Type ofrece una experiencia de conducción notoriamente terrible. Entonces, si quieres belleza, el E-Type podría ser para ti, pero si quieres fuerza, busca en otro lugar.

Más importante aún, considera tus propias limitaciones cuando se trata de arreglar tu automóvil si algo sale mal.

"Si quieres un clásico de los años 20 o 30, como un V12 Packard, entonces tendrás que resolver cualquier problema tú mismo", dice Kendall. En otras palabras, el automóvil clásico más confiable va a ser el que sepas cómo arreglar por tu cuenta.

Considéralo una mascota

Tener un automóvil clásico es como adoptar una mascota. Es tu responsabilidad tratarlo bien; de lo contrario, la relación se deteriorará.

Por ejemplo, cuando le preguntamos cómo mantiene su Miata de 25 años en perfecto estado, Motavalli dijo que lo trata con cuidado. Solo lo conduce en verano en Connecticut, para evitar la nieve y la sal corrosiva durante el invierno. Y ha mantenido el millaje al mínimo, con un total de solo 36,000 millas hasta ahora.  

"Asegúrate de que puedas mantener estos vehículos en el entorno adecuado para protegerlos de los elementos y de tener un mecánico que pueda mantenerlos en óptimas condiciones", dice Barone. Pero también señala que los vehículos no deben dejarse inactivos durante largos periodos de tiempo. Necesitan ejercitarse adecuadamente de vez en cuando.

Únete a un club de entusiastas

No importa cuán confiable resulte ser el modelo que elijas, con el tiempo necesitará mantenimiento y piezas. Así que únete a un club local o nacional para cualquier vehículo que te apasione, aconseja Kendall. "Y comienza a asistir a las reuniones de la división local", dice, "porque las personas estarán encantadas de decirte con qué mecánicos han tenido éxito" y ofrecerte recomendaciones y advertencias.

Si no hay clubes de automóviles dedicados al modelo que buscas en tu área, Kendall recomienda unirte a un club más amplio, como uno que se especialice en automóviles de los años 70 de Japón o en automóviles deportivos italianos. Aquí encontrarás entusiastas con ideas afines que entienden tu obsesión por los autos clásicos, incluso si nadie más la entiende.