Vida Sana
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El índice de precios al consumidor (CPI), el principal indicador de inflación del Gobierno, subió un asombroso 9.1% en junio desde donde estaba un año antes, según la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS).
Es posible que hayas notado que durante la reciente ronda de inflación los precios han aumentado rápidamente hasta el punto en que un galón de gasolina podía aumentar 10 centavos o más cada día. Tal vez también notaste que los precios de la gasolina disminuyen muy, muy lentamente.
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Los economistas tienen un término para esto: “cohetes y plumas”. Los precios a menudo se disparan como un cohete y bajan poco a poco como plumas. Y los precios de algunas cosas —generalmente las facturas por trabajos que requieren mucha mano de obra, como la reparación de autos— nunca parecen caer. ¿Por qué es esto, y qué facturas podemos esperar que caigan muy lentamente, o tal vez nunca?
Cohetes y plumas
A los economistas les gusta usar los precios de la gasolina como ejemplo del fenómeno de los cohetes y las plumas, en parte porque las personas ven los precios de la gasolina casi todos los días, y porque el precio de la gasolina sigue en gran medida el precio del petróleo. Los precios del petróleo crudo explican el 59% del costo de un galón de gasolina. En general, los precios del petróleo y la gasolina van en la misma dirección, pero los precios de la gasolina suben más rápidamente y bajan más lentamente.
A modo ilustrativo. El precio promedio de la gasolina regular comenzó el año en $3.15, según la Reserva Federal. Alcanzó su máximo récord de $5.02 por galón el 14 de junio, según la AAA, un aumento del 60%. El precio de un barril de petróleo aumentó un 56% desde principios de año hasta su precio pico de $123.64 el 8 de marzo. ¡Cohetes!
El barril de petróleo ha visto su precio caer a $104.09, una reducción del 19%. Gasolina El precio se redujo un 7%. Plumas.
¿Por qué el retraso? Tres razones, en el caso de la gasolina.
- La demanda. “En el mes de julio la demanda es alta”, dice Tom Kloza, director global de análisis energético del Oil Price Information Service. “Las personas sienten que tienen derecho a tomar vacaciones, ya sea que tengan que pagar $5 por galón o no”.
- Viajes aéreos. A medida que miles de vuelos se cancelan cada día, conducir se ha vuelto cada vez más atractivo para los viajeros. “Es una pesadilla”, dice Kloza. Las personas prefieren considerar conducir 800 millas antes de tener que soportar largas filas en el aeropuerto y vuelos retrasados.
- Oportunidad. Es decir, para las compañías energéticas. “Digamos que operas una tienda de sándwiches en un área vacacional”, dice Kloza. “Y súbitamente, los precios de la carne, el queso y el pan se reducen en un 20%. Pero es julio y es temporada alta. No hay ninguna razón de peso para reducir los precios. Aprovechas la oportunidad que se te presenta".
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