Vida Sana
Quienes buscan comprar un automóvil se enfrentan a un dilema clásico en estos momentos: ¿comprar un vehículo nuevo o uno usado? Pero el dilema ahora tiene un toque decididamente moderno. La actual escasez de automóviles provocada por la pandemia está afectando tanto al mercado de automóviles nuevos como al de automóviles usados, así como al proceso de toma de decisiones a la hora de comprar. Entonces, ¿qué se debe hacer? Aquí tienes algunas cuestiones que hay que tener en cuenta a la hora de valorar las opciones.
Factores en cuanto a los automóviles nuevos
Tu automóvil nuevo pierde un 10% de su valor en el momento en que sale del concesionario. No le ha sucedido nada horrible una vez que te lo llevas, pero simplemente ya no se considera un automóvil nuevo una vez que deja de estar a nombre del concesionario. Es un automóvil usado al instante, que solo vale lo que pagaría un concesionario en una subasta o lo que te daría un comprador de automóviles usados, en lugar del precio de venta al público que acabas de desembolsar.
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Este año, es muy posible que hayas tenido que gastar más por ese vehículo nuevo: más del 12% de los consumidores pagaron un precio superior al de la etiqueta por un vehículo nuevo en comparación con el año pasado. Es la cifra más alta desde al menos el 2002, según el recuento realizado en abril por Edmunds.com, un sitio de investigación y compra de automóviles.
La culpa la tiene la escasez de los microchips que se necesitan para que muchas de las funciones y sistemas de los vehículos actuales puedan operar. Los fabricantes de automóviles redujeron la producción de vehículos cuando la pandemia empezó a devastar la demanda, y los fabricantes de chips encontraron otras salidas para sus productos: computadoras, juegos y otros artículos que se hicieron más populares al quedarse las personas en casa.
El resultado fue una interrupción de la producción de automóviles y un aumento de su precio.
"Los vehículos nuevos —especialmente las camionetas y los SUV nuevos— son básicamente el equivalente en el 2021 al papel higiénico y al desinfectante de manos de hace un año", según un comunicado de Jessica Caldwell, directora ejecutiva de perspectivas en Edmunds. En otras palabras, tienen una gran demanda. "Los consumidores parecen haberse acostumbrado a pagar más por los productos en el último año, y los vehículos nuevos no son una excepción".
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