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Los 10 mejores vehículos del 2022, según Consumer Reports

La revista publica sus recomendaciones de vehículos SUV, híbridos, sedanes y camionetas, entre otros.


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Honda Ridgeline
American Honda Motor Co., Inc

 

¿Cuál es el secreto para figurar repetidamente en la prestigiosa lista de Consumer Reports de los mejores modelos y marcas de autos? La respuesta radica en parte en la continuidad; es decir, producir un buen auto sin hacer grandes cambios.

Las marcas Honda, Mazda, Subaru y Toyota, entre otras, siguen ofreciendo funciones comprobadas y aparecen año tras año en la lista, señala Jake Fisher, director sénior de pruebas de autos para Consumer Reports. La organización sin fines de lucro somete los autos a una serie de evaluaciones y pruebas con el fin de seleccionar los mejores del año (Top Picks).

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Por ejemplo, Toyota y Subaru no parecen realizar grandes cambios de un año a otro, aun cuando hagan alarde de "actualizaciones" a fin de crear expectación en torno a sus nuevos modelos.

"Toyota y Subaru tienen un secreto: cuando hacen un rediseño, ¿se trata realmente de un rediseño?", pregunta Fisher.

Veamos un ejemplo: el Forester de Subaru, un SUV pequeño cuya forma se parece a la de una zapatilla deportiva, siempre ha tenido los mismos componentes mecánicos básicos (conocidos también como la plataforma) que el Impreza —un auto pequeño del mismo fabricante—, así como sus elementos de hardware comprobados. Este año, el Forester aparece por novena vez consecutiva en la lista de los mejores 10 vehículos publicada por Consumer Reports, esta vez en la categoría de vehículos que cuestan de $25,000 a $35,000. Las categorías designadas por la organización varían de un año a otro.

También destacan por su constancia todos los modelos de la marca Mazda. "Todo lo que fabrican, lo recomendamos", señala Fisher, a pesar de que sus modelos no encabezan este año ninguna de las categorías de precio. 

La lista de las mejores marcas

La clasificación que publica Consumer Reports sobre las mejores marcas puede ser tan interesante e informativa como sus listas de los mejores modelos.

Según esta clasificación, las 10 mejores marcas de este año, a partir de la puntuación global de sus respectivos modelos, son las siguientes: Subaru, Mazda, BMW, Honda, Lexus, Audi, Porsche, Mini, Toyota e Infiniti.

"Es notable que algunas marcas convencionales, como Subaru, Mazda y Honda, hayan sobresalido de esta manera. Para los consumidores, eso demuestra que no es necesario derrochar en una marca de lujo para tener un auto seguro, satisfactorio y confiable", afirma Fisher.

Esta información puede ser especialmente útil ahora que algunos modelos son difíciles de encontrar o resultan más caros por problemas relacionados con la pandemia. Debido a la escasez de microchips utilizados en diversos componentes de los vehículos —desde simples conectores telefónicos y asientos eléctricos hasta los controles electrónicos del motor—, algunos modelos de autos tienen también escasa disponibilidad.

Si el modelo que buscas no está disponible, es posible que encuentres algún otro modelo de aproximadamente el mismo tamaño y con características similares de esa misma marca.

Un ejemplo: si no encuentras el Toyota RAV4 (un SUV), puedes considerar el Toyota Corolla Cross, un modelo basado en el sedán Corolla y adaptado a un estilo entre SUV y camioneta, pero un poco más pequeño que el RAV4.

O tal vez podrías sustituir el Subaru Forester —que aparece en la lista de Consumer Reports pero quizá sea imposible de encontrar— por un Subaru Crosstrek. Ambos modelos de SUV cuentan con tracción integral y recibieron la máxima puntuación del Gobierno federal en cuanto a la seguridad en caso de choque. Y si el Crosstrek es también difícil de encontrar, se podría optar por un Subaru Outback, un vehículo más grande. Si bien el Outback, en comparación con el Crosstrek o el Forester, tiene un aspecto más parecido al de una camioneta, obtuvo las mismas calificaciones de seguridad y alcanzó la misma eficiencia de combustible —de 29 millas por galón— en las pruebas realizadas por el Gobierno.

Los 10 mejores vehículos, según Consumer Reports

Consumer Reports, una organización sin fines de lucro, prepara su lista de los mejores modelos en distintas categorías de precio. Esta lista se basa en pruebas de los autos y encuestas a sus propietarios, pronósticos de confiabilidad y características de seguridad. Muchos modelos son ahora más caros que cuando Consumer Reports determinó las categorías de precio de acuerdo con el precio de venta sugerido por el fabricante. Por ello se recomienda que realices tu propia investigación de los precios. Las cifras de economía de combustible son aquellas informadas por la revista.

Los resultados de las pruebas de colisión realizadas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), un organismo federal, incluyen una puntuación global a partir del rendimiento del auto en diversos tipos de choques. La máxima calificación de la NHTSA es la de cinco estrellas. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), una entidad empresarial del sector, otorga su máxima calificación de "Top Safety Pick +" a los autos que obtienen buenas puntuaciones en todas sus pruebas. La segunda mejor calificación del IIHS es la de "Top Safety Pick" (sin el signo "+"). Si un vehículo no obtuvo la calificación "Top Safety Pick" ni "Top Safety Pick +" del IIHS, no se indica ninguna puntuación global de dicha entidad.

Menos de $25,000

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Nissan

Nissan Sentra (auto pequeño)

En la actualidad, el Sentra se considera un sedán de bajo costo y de alto valor. Según Consumer Reports, el Sentra ofrece una mayor sensación de lujo que sus competidores: su motor de 2.0 litros y cuatro cilindros logra una aceleración más rápida que otros vehículos de su clase y, además, ofrece "un viaje cómodo y una conducción ágil", así como una cabina de pasajeros que está "bien equipada para un vehículo de este precio". La visibilidad es buena; los controles climáticos y del sistema de infoentretenimiento son "un modelo de simplicidad". Todas sus versiones son compatibles con Android Auto y Apple CarPlay, y vienen con el sistema "Safety Shield 360" de Nissan, que incluye la advertencia de punto ciego.

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Ten en cuenta lo siguiente: el nivel de satisfacción de sus propietarios es inferior al promedio.

Calificación en pruebas de choque: 5 estrellas, según la NHTSA

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MPG: 32

Nissan Rogue Sport (SUV subcompacto)

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Nissan

Consumer Reports califica este vehículo como "más maduro y sustancial" que la mayoría de sus competidores. "El acceso frontal es sumamente fácil, y el conductor disfruta de un asiento elevado que mejora la visibilidad y ofrece más espacio vertical".

Su confiabilidad pronosticada es "encomiable", y el SUV cuenta con dispositivos de seguridad que superan a los de modelos más costosos, con los siguientes elementos estándar: advertencia de desvío de carril, alerta de punto ciego, advertencia de tráfico cruzado trasero y frenado trasero automático.

Ten en cuenta lo siguiente: el nivel de satisfacción de sus propietarios es muy inferior al promedio.

Calificación en pruebas de choque: sin calificación hasta la fecha

MPG: 26

De $25,000 a $35,000

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Subaru of America, Inc.

Subaru Forester (SUV pequeño)

El Forester, que aparece por novena vez consecutiva en la lista de autos recomendados, recibió una "leve actualización" para el 2022 y en su diseño exterior se incorporaron detalles de color negro que, según Subaru, no solo son "atractivos", sino que cumplen una función "protectora". Según Consumer Reports: "La clave del éxito del Forester ha sido su diseño eficiente y espacioso, su buena economía de combustible, su priorización de la seguridad, su excelente desempeño en pruebas en carretera y su fuerte historial de confiabilidad". Gracias a su diseño vertical, ofrece amplio espacio y una "gran visibilidad de la carretera". El comprador disfruta de "una buena maniobrabilidad y una conducción suave", y "figura como elemento estándar la más reciente versión del paquete de funciones de seguridad EyeSight".

Calificación en pruebas de choque: 5 estrellas, según la NHTSA

MPG: 28

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American Honda Motor Co., Inc

Honda Accord (sedán mediano)

Según Consumer Reports, el Accord es el "sedán familiar por excelencia" y la revista lo elogia por "su amplio espacio interior, su conducción cómoda, su abundante potencia y su impresionante eficiencia".

Hay suficientes opciones en cuanto a motores e interiores para que el Accord pueda ser equipado como un vehículo básico o como un auto de lujo, "con cuero y todos los detalles", según Consumer Reports.

La versión híbrida recorre 47 millas por galón (cifra global) sin sacrificar la capacidad de aceleración. "El Accord logra un equilibrio entre la comodidad en el interior del vehículo y la buena maniobrabilidad, por lo que es igualmente placentero para el conductor y sus pasajeros", señala Consumer Reports.

Calificaciones en pruebas de choque: 5 estrellas, según la NHTSA; "Top Safety Pick +", según el IIHS

MPG: 47 (híbrido)

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Toyota Prius (híbrido)/Prius Prime (híbrido enchufable)

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Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

El Prius, con su diseño aerodinámico, sigue estableciendo el estándar en cuanto a la eficiencia de combustible: "En las pruebas [de Consumer Reports] recorrió 52 millas por galón, una cifra fenomenal", y "se destaca por sus niveles constantes de confiabilidad y satisfacción de sus propietarios". El Prius Prime, un híbrido enchufable, puede recorrer unas 25 millas con energía exclusivamente eléctrica antes de activarse la operación híbrida estándar, con una eficiencia global de 69 millas por galón (mpg). Ambas versiones ofrecen "un extraordinario alcance de 590 millas antes de tener que reabastecerse de gasolina. Y ambas son agradables para el conductor, con un viaje cómodo y estable y una maniobrabilidad segura. Las cabinas ofrecen una sensación de alta tecnología, sobre todo si vienen equipadas con la pantalla central de 11.6 pulgadas".

Ten en cuenta lo siguiente: la visibilidad trasera es limitada, la aceleración es mediocre y se necesita tiempo para acostumbrarse a los controles.

Calificación en pruebas de choque: 5 estrellas, según la NHTSA

MPG: 52

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Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

De $35,000 a $45,000

Toyota RAV4 Prime (SUV con dos hileras de asientos)

El RAV4 Prime es un híbrido enchufable que "transforma el excepcional RAV4, dotándolo de más potencia y eficiencia, un viaje cómodo y algunos pequeños detalles de lujo", según Consumer Reports. Además, los 302 caballos de fuerza del vehículo híbrido superan "por mucho los de cualquier otro SUV pequeño convencional" y lo convierten en el segundo auto más rápido de la línea de Toyota. Su alcance es de hasta 42 millas con energía exclusivamente eléctrica.

Ten en cuenta lo siguiente: se necesita más tiempo de lo normal para parar el vehículo; en reversa se emite un sonido agudo como advertencia.

Calificaciones en pruebas de choque: no registradas

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Kia

MPG: 72

Kia Telluride (SUV mediano con tres hileras de asientos)

El Telluride marca la pauta para el popular segmento de SUV con tres hileras de asientos porque, según Consumer Reports, sencillamente ha logrado un buen desempeño en todos los aspectos. Alcanzó una puntuación casi perfecta en la prueba en carretera y obtuvo "las máximas calificaciones en cuanto al pronóstico de confiabilidad y a la satisfacción de sus propietarios". Según la revista, el Telluride es espacioso, de fácil acceso, cómodo y agradable para conducir. Su "diseño de líneas rectas ofrece amplio espacio para el conductor, los pasajeros y la carga. Los controles son sencillos y ofrece mucho espacio de almacenamiento".

Ten en cuenta lo siguiente: no es muy ágil.

Calificaciones en pruebas de choque: 5 estrellas, según la NHTSA; "Top Safety Pick", según el IIHS

MPG: 21

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American Honda Motor Co., Inc.

Honda Ridgeline (camioneta compacta)

El Ridgeline "ofrece un estilo de carrocería refinado, poco común en una camioneta; el viaje, el manejo y la comodidad de su interior se parecen más a los del Honda Pilot que a los de una camioneta típica utilitaria. Su suave motor V6 de 280 caballos de fuerza y su transmisión automática de nueve velocidades contribuyen a la placentera experiencia de conducción", señala Consumer Reports. Gracias a un diseño ingenioso, la compuerta trasera puede plegarse hacia abajo o abrirse hacia un lado, lo que "permite el acceso fácil a una caja grande de almacenamiento, dotada de cerradura y ubicada debajo de la plataforma [de carga]". En general, según Consumer Reports, el Ridgeline es "idóneo para quien necesita un auto para ir al trabajo todos los días, para transportar a la familia o para hacer mil cosas en los fines de semana, o bien para la persona activa que quiere hacer todo eso y más".

Ten en cuenta lo siguiente: la plataforma tiene poca profundidad; las capacidades fuera de la carretera son limitadas.

Calificación en pruebas de choque: 5 estrellas, según la NHTSA.

MPG: 20

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Ford

Más de $45,000

Ford Mustang Mach-E (vehículo eléctrico)

Los puristas dirán que no merece llamarse Mustang, pero lo cierto es que el SUV eléctrico "crossover" incorpora algunos de los rasgos estilísticos del auto deportivo y, según Consumer Reports, "se destaca en esta categoría emergente por ofrecer una conducción placentera, una aceleración rápida, un manejo ágil y un viaje ameno. Las opciones del Mach-E van desde un manso poni de 266 caballos de fuerza hasta un indómito semental de 480 caballos de fuerza". Según la revista, el vehículo logró un alcance de 270 millas con una sola carga, mientras que sus otras versiones pueden alcanzar más de 300 millas. Conclusión de Consumer Reports: "Con este nuevo modelo bien realizado, Ford incursiona en el pujante mercado con su primer vehículo eléctrico construido con fines específicos, el cual combina un diseño 'verde' con personalidad y diversión a la hora de conducir".

Ten en cuenta lo siguiente: se necesita mucho tiempo para la recarga; su alcance es limitado; las manijas de las puertas son difíciles de usar.

Calificación en pruebas de choque: sin calificación de la NHTSA hasta la fecha; "Top Safety Pick", según el IIHS

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Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

MPG: 90

Lexus RX (SUV mediano de lujo)

"El RX fue el pionero del SUV mediano de lujo a fines de la década de 1990", según Consumer Reports, "y sigue siendo el máximo ejemplo de este popular segmento", gracias a su combinación de "comodidad, desempeño, seguridad y confiabilidad". El RX nos recuerda los comentarios de Fisher sobre el equilibrio entre evolución y grandes cambios, ya que sus "continuas mejoras, entre ellas las de la suspensión y el sistema de infoentretenimiento, han dado a la línea RX un aire novedoso" a pesar de que su actual generación ya cumple seis años, según la revista. La versión híbrida, denominada 450h, "se siente más rápida con abundante torque generado por sus motores eléctricos y, además, rindió 7 millas por galón adicionales a nivel global", en comparación con el modelo 350 no híbrido, logrando un total de 29 millas por galón.

Ten en cuenta lo siguiente: la visibilidad trasera es limitada y el manejo puede ser torpe. La transición entre las modalidades híbrida y eléctrica es a veces difícil en el 450h.

Calificaciones en pruebas de choque: 4 estrellas, según la NHTSA; "Top Safety Pick", según el IIHS

MPG: 29

James R. Healey colabora con artículos del sector automovilístico. Se desempeñó durante 27 años como columnista de temas automovilísticos y autor de una columna semanal para USA Today. Sus trabajos han aparecido también en la revista Car and Driver y en Trucks.com.

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